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测标致508L PHEV 谁说法国车只是长得好

第 4/5 页:动力:性能不弱、底盘质感出众
第 1/5 页:外观:精致感十足第 2/5 页:内饰:科幻与运动共存第 3/5 页:空间:表现中规中矩第 4/5 页:动力:性能不弱、底盘质感出众第 5/5 页:实测纯电续航52km、油耗5.6L/100km
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标致508L PHEV测试

标致508L PHEV测试

  车辆所搭载的发动机在6000rpm时获得最大功率147kW(200马力),在3000-4500rpm时获得最大扭矩300Nm,与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。电机方面,车辆搭载了一台P2结构的电动机,电机位于发动机与变速箱之间,电机最大功率81kW(110马力),最大扭矩320Nm。整套混动系统在数据上并没有非常亮眼,显然不是一个强调性能的选手。

  加速测试

  测试场地的温度比较低,大概在2℃左右,再考虑到车辆的动力配置,对它的加速表现并没有抱太高的期望值,实际测试结果也没有超出我们的预期。

标致508L PHEV测试

标致508L PHEV测试

  刹车测试

  车辆的刹车性能出乎我们的意料,100-0km/h的刹车距离还不到37m,整体制动力的输出也非常线性。考虑到气温较低,轮胎抓地性没能完全发挥,这样一辆重量接近1.8吨的中型车能有如此表现确实值得表扬。

标致508L PHEV测试

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标致508L PHEV测试

标致508L PHEV测试

标致508L PHEV测试

标致508L PHEV测试

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